解決方案
Solution
鋁制主梁組合式起重機
產(chǎn)品介紹
高博鋁制主梁組合式起重機屬于組合梁式起重機，其最大的特點在于主梁的材質(zhì)，鋁制主梁組合式起重機的主梁采用高強度鋁合金一次擠壓成型，大大降低了 起重機移動部分的重量，操作力僅為鋼制主梁的55%，是一種更為人性化的物料搬運解決方案;另外，鋁制主梁的加工精度更高，軌道表面更加光滑，阻力更小。
高博鋁制主梁采用特殊軌道的截面設(shè)計，比較市面上其它產(chǎn)品，這種設(shè)計可以實現(xiàn)更大的跨度應(yīng)用。
目前，在國內(nèi)供應(yīng)的高博鋁制主梁組合式起重機，起重量在75kg-1000kg之間，主梁總長可達10m。
高博鋁制主梁組合式起重機可以完成最艱巨的高架起重任務(wù)，可以承擔頻繁的高架物料輸送工作；可以選擇懸掛式安裝或自立式安裝，使用預(yù)制標準的模組化設(shè)計結(jié)構(gòu)，可輕松地隨著工作單元中心的擴展而擴展。
(鋁質(zhì)主梁采用同鋼質(zhì)主梁一樣的封閉型軌道設(shè)計和不小于5倍的安全系數(shù)。許用下?lián)蠟長/450，高于國家標準的L/250。設(shè)計標準為 ANSI B30.11。)
產(chǎn)品特點
采用高強度鋁合金材料一次擠壓成型，獨特軌道截面設(shè)計；
與同等鋼質(zhì)軌道設(shè)備相比，重量更輕，降低自重可高達45％；
采用模組化設(shè)計，可采用鋼制固定型軌從而降低成本；
易于安裝與擴展，工位布置設(shè)計更靈活；
獨特的軌道設(shè)計，便于安裝及精準定位；
跨度可達10米；
螺栓連接，安全堅固。
產(chǎn)品應(yīng)用
高博鋁制主梁組合式起重機適用于輕起重量（1000kg以內(nèi)）；
大跨度應(yīng)用（如10m跨度）；
建筑結(jié)構(gòu)受限或?qū)Νh(huán)境要求嚴苛時應(yīng)用；
適合應(yīng)用于工作頻率較高的工況；
要求快速、高重復(fù)性搬運的工況；
要求降低人員勞動力的工況。
為什么購買
物料高架輸送的安全、高效、人性化的解決方案——
五年質(zhì)量保證：高博大部分產(chǎn)品均提供五年質(zhì)保，這是業(yè)界目前的最佳保證，體現(xiàn)了高博的產(chǎn)品口碑——至高至博，精益求精 (A Class Above)；
短期快速交貨：在北美，高博所有手動起重機均可保證5天發(fā)貨，也可提供有償加急的2天或3天發(fā)貨。根據(jù)最近六年統(tǒng)計，高博已經(jīng)達到甚至超過99%的準時交貨率指標，目前全球尚未有競爭對手能夠達到以上指標；
安裝簡易：我們使用夾具和固定裝置生產(chǎn)和裝配所有部件，以確保實現(xiàn)安裝簡易；
移動輕便，負載定位輕松，操作簡便：可以幫助減少工傷，并提高生產(chǎn)效率；
出貨據(jù)點廣泛：美國紐約州的費舍司及阿拉巴馬州的佩爾城，以及位于中國天津的濱海新區(qū)均有高博自主工廠，有效降低運輸成本；
成熟的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)：在北美、中國、韓國和澳大利亞，高博擁有經(jīng)驗豐富的物料搬運網(wǎng)絡(luò)，高博的起重機產(chǎn)品和服務(wù)通過該網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)為客戶提供及時快捷的支持和服務(wù)；
多功能性：高博擁有一整套起重機產(chǎn)品線，可以滿足客戶的不同需求；
安全性：所有起重機都預(yù)制設(shè)計使用電動或氣動葫蘆，設(shè)計起重量包含了15%的葫蘆和小車重量以及25%葫蘆的額外沖擊載荷。
附加服務(wù)
當客戶對凈空高度要求很高時，可以使用低凈空設(shè)計的鋁質(zhì)主梁，以滿足客戶要求
更長的跨度，最大可達10m
更長的懸臂
雙主梁
在多主梁系統(tǒng)上可使用緩沖器
采用一體式和分體式兩種規(guī)格設(shè)計，適用于不同的起重量和跨度
采用特制的型軌小車設(shè)計和葫蘆小車設(shè)計
術(shù)語解釋
軸向載荷：作用在支撐結(jié)構(gòu)上的總垂直力，計算公式：軸向載荷=（起重機的總重量）+ （設(shè)計系數(shù) x 提升載荷重量）
主梁長度：主梁的總長度， 注：主梁的工作長度或梁上吊鉤的覆蓋面要比主梁總長度小
緩沖裝置：在固定型軌中兩個主梁（或）葫蘆小車之間設(shè)置的間隔物，以防止吊架點之間出現(xiàn)集中的過重載荷，它限制了主梁或葫蘆間的最小距離。
立柱：組合式自立起重機的立柱是組合式起重機的“腿”，由方型管組成，起重機靠這些“腿”站立。
撓度：一臺未吊載的起重機和一臺滿負荷的起重機之間型軌撓度的不同通常是用毫米來計算的。一般情況下，高博的設(shè)計是梁式起重機為L/450，L = 支撐中心距離或跨度。
橫梁：組合式自立起重機支撐結(jié)構(gòu)中的一個水平梁，由兩個背對背的槽鋼組成，固定型軌就懸掛在此處。
總高度(OAH)：從地面到起重機（包括金屬構(gòu)件）最高點之間的距離。
跨度(主梁)：固定型軌中心線之間的距離。必須將跨度與主梁的總長度(OAL)區(qū)分開，主梁的總長度要比跨度長。計算公式（使用預(yù)大多數(shù)起重機）：跨度= {主梁長度 - (2 x 主梁懸臂長度)}
支撐中心：指兩根立柱的中心線之間或沿固定型軌的吊架之間的距離。 支撐中心決定需要使用什么類型的型軌。
支撐結(jié)構(gòu)：對于組合式自立起重機而言，支撐結(jié)構(gòu)是指支撐組件，也叫做門柱或終端框架，由立柱和橫梁組成。對于一套組合式懸掛起重機系統(tǒng)而言，支撐結(jié)構(gòu)是指屋頂，包括桁構(gòu)架、縱梁、立柱等，起重機就懸掛于此處。
葫蘆小車高度(TS)：對于自立起重機而言，是指從葫蘆小車銷軸頂部（葫蘆吊在銷軸下面）到地面之間的高度。
