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高博課堂:封閉型軌式起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用(1)
來源: | 作者:id31406001 | 發(fā)布時(shí)間: 2017-05-24 | 2062 次瀏覽 | 分享到:

上期高博課堂我們簡(jiǎn)單介紹了封閉型軌式起重機(jī)的緣起和類型,本期我們將繼續(xù)為大家介紹GORBEL高博封閉型軌式起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用。

封閉型軌式起重機(jī)以其形式多樣化、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單化、生產(chǎn)高效化、操作人性化在現(xiàn)代工業(yè)中的各個(gè)領(lǐng)域均有涉足。從汽車制造業(yè)到金屬加工業(yè)、從模具制造業(yè)到零部件加工業(yè), 從玻璃制品業(yè)到微電子工業(yè)等等。據(jù)美國Gorbel(高博)公司統(tǒng)計(jì),僅Gorbel的封閉型軌式起重機(jī)產(chǎn)品每年就銷售給400多種不同的美國標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)代碼(SIC)編碼行業(yè),銷售額最大的行業(yè)僅占公司總銷售額的4.8%。應(yīng)用范圍如此之廣,通過以下分析,可見一斑:

(1)與大噸位起重機(jī)配套使用

在時(shí)間就是效益,時(shí)間就是金錢的今天,越來越多客戶更加關(guān)注提高生產(chǎn)效率。通過合理布置產(chǎn)品流水線,縮短產(chǎn)品從投入到產(chǎn)出的時(shí)間,避免已加工出的產(chǎn)品處于等待階段,由于缺乏輸送設(shè)備的供給,而無法正常轉(zhuǎn)到下一工序。

某大型減速器生產(chǎn)廠家,其裝配成型的減速器最大單臺(tái)重量達(dá)9000kg,故,在廠房設(shè)計(jì)階段就考慮了安裝一臺(tái)10t的電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)。待投產(chǎn)以后發(fā)現(xiàn),這臺(tái)10t的吊車,每天80%的時(shí)間都是吊載幾百公斤的零部件,軌道長50m,吊裝每個(gè)部件大約需要10分鐘,導(dǎo)致機(jī)加工完成得零部件堆積,而裝配工位空閑得狀態(tài)。但是,再增加一臺(tái)橋吊的話,廠房的主體結(jié)構(gòu)又不允許。后來安裝了一套1t的封閉型軌式起重機(jī)(如下圖所示),采用自立式結(jié)構(gòu),對(duì)廠房的主體結(jié)構(gòu)無任何影響。由三根主梁覆蓋50m長的流水線。每個(gè)部件的運(yùn)輸時(shí)間縮短了一半,又由于三根主梁可同時(shí)工作,在10分鐘內(nèi),由以前只完成1個(gè)部件的吊裝任務(wù),提高到完成6個(gè)部件的吊裝,使機(jī)加工后的零部件及時(shí)地轉(zhuǎn)到裝配工位。10t的橋吊便主要用于吊載裝配完成的成品。而且,隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,還可以在封閉型軌式起重機(jī)上安裝新的主梁,而不需改變其他結(jié)構(gòu)。

歡迎閱讀高博課堂,我們下期會(huì)繼續(xù)推出《封閉型軌式起重機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用(2)》,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。